Lugar de origen: | Anhui, China |
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Nombre de la marca: | Xinda |
Certificación: | CE/ISO9001 |
Número de modelo: | CPCD25 |
Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
Precio: | Negotiable |
Detalles de empaquetado: | burbujas |
Tiempo de entrega: | 45 días |
Condiciones de pago: | Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 3000unit/año |
color: | rojo | Motor: | C490 |
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Capacidad: | 2.5T | Nombre del producto: | carretilla elevadora del perfil bajo |
Poder Souce: | Motor diesel | Palo: | Etapa 2 etapas/3 |
Alta luz: | carretilla elevadora eléctrica de 3 ruedas,carretilla elevadora del tracción cuatro ruedas |
Marca: Xinda
Número de modelo: CPCD25
Tipo: Camión de plataforma accionado
Poder Souce: Motor diesel
Capacidad de cargamento clasificada: 2500kg
Max. Lifting Height: 6000m m
Min. Lifting Height: 110m m
Longitud de la bifurcación: 1070m m
Anchura de la bifurcación: 100m m
Dimensiones totales: 2576*1170*2576
Certificación: CE/ISO9001
Servicio post-venta proporcionado: Ayuda de tercera persona de ultramar disponible
motor: Xinchang/Mitsubishi /ISUZU
neumático: /solid neumático
Transmisión: Transmisión automática de Xinchai
color: Cliente exigido
Taxi con el aire/acondicionado: Opcional
Palo: Etapa 2 Stage/3
Capacidad de cargamento: 1000-5000 (kilogramo)
Peso: 3680kg
Tipo del poder: Diesel
Xinda carretilla elevadora diesel de 2,5 toneladas con buena calidad y precio muy competitivo
La CARRETILLA ELEVADORA de Xinda es fabricante profesional dedicado a manejar soluciones de la logística, que se funda en 2010 y se enumera con éxito en 2017 (el código común: 871332) en China.
Ahora podemos ofrecer a carretilla elevadora de 5000 unidades cada año y nuestros productos se han exportado a Europa, América, el Medio Oriente, Asia sudoriental, África y muchos otros países y regiones.
ESPECIFICACIÓN DIESEL de la CARRETILLA ELEVADORA del EQUILIBRIO CONTRARIO 3T | |||
Modelo | Unidad | CPC25/CPCD25 | |
Tipo del poder | Diesel | ||
Capacidad clasificada | kilogramo | 2500 | |
Centro de la carga | milímetro | 500 | |
Altura de elevación del palo | milímetro | 3000 | |
Libere la altura de la elevación | milímetro | 120 | |
Tamaño de la bifurcación (L*W*T) | milímetro | 1070×122×40 | |
Ángulos inclinables (frente/parte posterior) | grados | 6°/12° | |
Proyección delantera | milímetro | 465 | |
Tamaño exterior |
Longitud sin la bifurcación | milímetro | 2680 |
Anchura total | milímetro | 1150 | |
Descenso del palo | milímetro | 2065 | |
Max.lift | milímetro | 4030 | |
Gastos indirectos de rueda delantera | milímetro | 2070 | |
Radio de torneado mínimo | milímetro | 2240 | |
Pasillo de Min.intersecting | milímetro | 2010 | |
Velocidades |
Velocidades de conducción máximas | kilómetro por hora | 18.5/20 |
Velocidades de elevación | mm/s | 470/520 | |
Velocidades de descenso | mm/s | 550/520 | |
Capacidad de Max.grade | % | 20 | |
Peso total | kilogramo | 3700 | |
Neumáticos |
Frente | 28*9-15-12PR | |
Parte posterior | 6.5-10-10PR | ||
Distancia entre ejes | milímetro | 1700 | |
Pisada |
Frente | milímetro | 1000 |
Parte posterior | milímetro | 970 | |
Liquidación de Min.ground | milímetro | 110 | |
Motor |
Modelo | XINCHANG490BPG | |
Salida nominal | kw/rpm | 37/2650 | |
Esfuerzo de torsión clasificado | N.m/RPM | 148/1800 | |
Cilindro de No.of | 4 | ||
Dislocación | L | 2,54 | |
Capacidad del depósito de gasolina | L | 52 |